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1,橋架型起重機有梁式起重機,橋式起重機,龍門起重機,纜索起重機,運載橋等。 1)梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機 。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆,電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。 按橋架支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機軌道運行。單梁橋式起重機分手動,電動兩種。手動單梁橋式起重機各機構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,單梁,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,時候用于無電源后搬運量不大,對速度與生產(chǎn)率要求不高的場合。手動單梁橋式起重機采用手動單軌小車作為運行小車,用手拉葫蘆作為起升機構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。 電動單梁橋式起重機工作速度,生產(chǎn)率較手動的高,起重量也較大。電動單梁橋式起重機由橋架,大車運行機構(gòu),電動葫蘆及電氣設(shè)備等部分組成。
齒輪與減速器
(1)拆解減速器清洗檢查齒輪磨狀況
(2)齒面的檢查
(3)軸的檢修
(4)軸承的檢修
(5)裝配檢查
①中心距:用千分尺或?qū)S玫挠螛?biāo)卡尺測量齒輪的中心距離
②齒側(cè)齒頂間隙,可用壓鉛絲法測量
③嚙合面積的檢修
運轉(zhuǎn)試驗
(1)起升機構(gòu)減速器一軸上的齒輪磨損量不應(yīng)超過齒厚的10%,其余則應(yīng)小于20%;大小車運行機構(gòu)減速器一軸上齒輪磨損不應(yīng)超過15%,其余則應(yīng)小于25%。
(2)齒面點蝕損壞嚙合面的30%,且深度達原齒厚的10%時應(yīng)報廢齒輪,輪齒不應(yīng)有裂紋或齒輪不能有斷齒。否則更換。
(3)軸上不得有裂紋,冶金單梁起重機,軸的彎曲度全長不應(yīng)超過0.03mm/m,超標(biāo)則校直。
(4)大修后軸承的徑向間隙允許偏差(單位:mm)
軸徑內(nèi)徑 允許間隙
17~30 0.02
35~50 0.03
55~90 0.04
(5)裝配時檢查以下3項:中心距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差(mm)
①中心距允許偏差
中心距 <100 100~200 250~400 >500
允許偏差 ±0.07 ±0.09 ±0.12 ±0.15
②齒側(cè)間隙允許偏差齒頂間隙允許值為0.25m,m-模數(shù)
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
齒側(cè)間隙 0.13~0.26 0.17~0.34 0.21~0.4 026~0.53 0.34~0.67
中心距 80~120 120~200 200~300 320~500 500~800
③用涂紅丹的方法檢查。嚙合面積不低于齒高的45%,齒寬的60%
(6)減速器箱體接合面(剖分面)在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷,邊緣高點、翻邊等,單梁門式起重機 龍門吊,并且剖分面貼合后間隙都不應(yīng)超過0.03mm,并保證不漏油。平行度在1m以上不得大于0.5mm;在空載情況下,單梁起重機廠家/價格,以1000r/min拖動運轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘,啟動時電動機不應(yīng)有振動,撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響;箱體內(nèi)溫升不得超過70℃,且溫度不高于80℃;軸承溫升不應(yīng)超過40℃,其不應(yīng)超過80℃。
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